स्क्रू एयर कंप्रेसर फिल्टर का दोष विश्लेषण

एक सामान्य प्रकार पेंच हवा कंप्रेसर फ़िल्टर, स्क्रू एयर कंप्रेसर फ़िल्टर विफलता इसके सेवा जीवन और ऑपरेटर की व्यक्तिगत सुरक्षा को प्रभावित करेगी, इसलिए औद्योगिक उत्पादन में, स्क्रू एयर कंप्रेसर की विफलता को समझने के लिए बहुत महत्वपूर्ण है।

1. स्क्रू एयर कंप्रेसर फ़िल्टर विफलता घटना: यूनिट ईंधन की खपत या संपीड़ित वायु तेल सामग्री बड़ी है

कारण: शीतलन खुराक बहुत अधिक है, इकाई लोड होने पर सही स्थिति देखी जानी चाहिए, और इस समय तेल का स्तर आधे से अधिक नहीं होना चाहिए; रिटर्न पाइप की रुकावट भी स्क्रू एयर कंप्रेसर की विफलता का कारण बनेगी; रिटर्न पाइप की स्थापना आवश्यकताओं को पूरा नहीं करती है, जिससे स्क्रू एयर कंप्रेसर बहुत अधिक तेल का सेवन करेगा; जब यूनिट चल रही होती है तो निकास दबाव बहुत कम होता है; तेल पृथक्करण कोर टूटना से कंप्रेसर की विफलता का कारण होगा; सिलेंडर के अंदर विभाजक क्षतिग्रस्त है; शीतलक गिरावट या अतिदेय उपयोग।

2. स्क्रू एयर कंप्रेसर विफलता घटना: कम इकाई दबाव

कारण: वास्तविक गैस की खपत इकाई के आउटपुट गैस से अधिक है; स्क्रू एयर कंप्रेसर वेंट, सेवन वाल्व विफलता (लोडिंग बंद नहीं की जा सकती); ट्रांसमिशन सिस्टम सामान्य नहीं है, परिवेश का तापमान बहुत अधिक है, और एयर फिल्टर अवरुद्ध है; लोड सोलनॉइड वाल्व (1SV) विफलता; न्यूनतम दबाव वाल्व अटक; उपयोगकर्ता नेटवर्क में एक रिसाव है; प्रेशर सेंसर, प्रेशर गेज, प्रेशर स्विच और अन्य स्क्रू एयर कंप्रेसर विफलता कम यूनिट प्रेशर को जन्म देगी; प्रेशर सेंसर या प्रेशर गेज इनपुट नली रिसाव;

3. स्क्रू टाइप एयर कंप्रेसर फॉल्ट फेनोमेनन: फैन मोटर ओवरलोड

कारण: प्रशंसक विरूपण; फैन मोटर विफलता; फैन मोटर थर्मल रिले विफलता (उम्र बढ़ने); वायरिंग ढीली है; कूलर अवरुद्ध है; उच्च निकास प्रतिरोध।

4. स्क्रू एयर कंप्रेसर विफलता घटना: यूनिट करंट बड़ा है

कारण: वोल्टेज बहुत कम है; वायरिंग ढीली है; इकाई दबाव रेटेड दबाव से अधिक है; तेल पृथक्करण कोर अवरुद्ध है; संपर्क विफलता; मेजबान विफलता; मुख्य मोटर विफलता।