इनटेक एयर फिल्टर तत्व का रखरखाव
एयर फिल्टर हवा की धूल और गंदगी को फिल्टर करने का एक हिस्सा है, और फ़िल्टर की गई स्वच्छ हवा संपीड़न के लिए स्क्रू रोटर के संपीड़न कक्ष में प्रवेश करती है। क्योंकि स्क्रू मशीन की आंतरिक निकासी केवल 15u के भीतर के कणों को फ़िल्टर करने की अनुमति देती है। यदि एयर फिल्टर अवरुद्ध और क्षतिग्रस्त है, तो बड़ी संख्या में 15u से अधिक कण आंतरिक परिसंचरण के लिए स्क्रू मशीन में प्रवेश करते हैं, न केवल तेल फिल्टर और तेल ठीक पृथक्करण कोर की सेवा जीवन को काफी कम कर देते हैं, बल्कि बड़ी संख्या में कण भी पैदा करते हैं। कण सीधे बेयरिंग चैम्बर में प्रवेश करते हैं, बेयरिंग घिसाव में तेजी लाते हैं, रोटर क्लीयरेंस बढ़ाते हैं, संपीड़न दक्षता कम करते हैं, और यहां तक कि रोटर बोरिंग बाइट को भी कम करते हैं।
तेल फ़िल्टर प्रतिस्थापन
नई मशीन के संचालन के पहले 500 घंटों के बाद तेल कोर को बदल दिया जाना चाहिए, और तेल फिल्टर को एक विशेष रिंच के साथ हटा दिया जाना चाहिए। नया फ़िल्टर स्थापित करने से पहले स्क्रू ऑयल डालना सबसे अच्छा है, और फ़िल्टर सील को दोनों हाथों से तेल फ़िल्टर सीट पर वापस घुमाया जाना चाहिए। हर 1500-2000 घंटों में नए फिल्टर को बदलने की सिफारिश की जाती है, और तेल बदलते समय उसी समय तेल फिल्टर को बदलना सबसे अच्छा होता है, और जब वातावरण कठोर होता है तो प्रतिस्थापन चक्र को छोटा किया जाना चाहिए। समय सीमा से परे तेल फिल्टर तत्व का उपयोग करना सख्त वर्जित है, अन्यथा फिल्टर तत्व की गंभीर रुकावट के कारण, दबाव अंतर बाईपास वाल्व की सीमा से अधिक हो जाता है, बाईपास वाल्व स्वचालित रूप से खुल जाता है, और बड़ी संख्या में सामान चोरी हो जाता है और कण सीधे बेतरतीब ढंग से पेंच मुख्य इंजन में तेल में प्रवेश करेंगे, जिससे गंभीर परिणाम होंगे। डीजल इंजन तेल फिल्टर और डीजल तेल फिल्टर के प्रतिस्थापन को डीजल इंजन रखरखाव आवश्यकताओं का पालन करना चाहिए, और प्रतिस्थापन विधि स्क्रू ऑयल कोर के समान है।
तेल और गैस विभाजक का रखरखाव और प्रतिस्थापन
तेल और गैस विभाजक एक हिस्सा है जो पेंच चिकनाई वाले तेल को संपीड़ित हवा से अलग करता है। सामान्य ऑपरेशन के तहत, तेल और गैस विभाजक का सेवा जीवन लगभग 3000 घंटे है, लेकिन तेल की गुणवत्ता और हवा की निस्पंदन सटीकता का इसके जीवन पर भारी प्रभाव पड़ता है। यह देखा जा सकता है कि पर्यावरण के कठोर उपयोग में एयर फिल्टर तत्व के रखरखाव और प्रतिस्थापन चक्र को छोटा करना चाहिए, और यहां तक कि फ्रंट एयर फिल्टर स्थापित करने पर भी विचार करना चाहिए। तेल और गैस विभाजक को तब बदला जाना चाहिए जब यह समाप्त हो जाए या आगे और पीछे के बीच दबाव का अंतर 0.12Mpa से अधिक हो जाए। अन्यथा, इससे मोटर ओवरलोड हो जाएगी, तेल और गैस विभाजक क्षतिग्रस्त हो जाएगा और तेल बह जाएगा। प्रतिस्थापन विधि: तेल और गैस ड्रम के कवर पर स्थापित नियंत्रण पाइप जोड़ों को हटा दें। तेल और गैस ड्रम के कवर से तेल रिटर्न पाइप को तेल और गैस ड्रम में निकालें, और तेल और गैस ड्रम के शीर्ष कवर से फास्टनिंग बोल्ट को हटा दें। तेल के ड्रम का ढक्कन हटाकर बारीक तेल निकाल लें। ऊपरी कवर प्लेट पर चिपके एस्बेस्टस पैड और गंदगी को हटा दें। नया तेल और गैस विभाजक स्थापित करें, इस बात पर ध्यान दें कि ऊपरी और निचले एस्बेस्टस पैड को किताब से चिपकाया जाना चाहिए, दबाए जाने पर एस्बेस्टस पैड को बड़े करीने से रखा जाना चाहिए, अन्यथा यह वॉशआउट का कारण बनेगा। ऊपरी कवर प्लेट, रिटर्न पाइप और नियंत्रण पाइप को वैसे ही स्थापित करें, और जांचें कि क्या कोई रिसाव है।
पोस्ट समय: जनवरी-10-2024