हाइड्रोलिक तेल फिल्टर तत्व ट्रांसमिशन माध्यम की पाइपलाइन श्रृंखला का एक अनिवार्य हिस्सा है, जो आमतौर पर हाइड्रोलिक सिस्टम निस्पंदन के इनलेट अंत में स्थापित होता है, जिसका उपयोग सामान्य संचालन की सुरक्षा के लिए द्रव माध्यम में धातु के कणों, प्रदूषण अशुद्धियों को फ़िल्टर करने के लिए किया जाता है। मशीन उपकरण.
हाइड्रोलिक तेल फिल्टर की अनुप्रयोग सीमा बहुत विस्तृत है, जो जीवन के लगभग सभी क्षेत्रों को कवर करती है: इस्पात, विद्युत ऊर्जा, धातु विज्ञान, जहाज निर्माण, विमानन, कागज बनाना, रासायनिक उद्योग, मशीन टूल्स और इंजीनियरिंग मशीनरी, निर्माण मशीनरी और अन्य क्षेत्र।
हाइड्रोलिक तेल फ़िल्टर मुख्य रूप से स्टेनलेस स्टील बुने हुए जाल, सिंटेड जाल, लोहे के बुने हुए जाल से बना होता है, फ़िल्टर सामग्री के रूप में यह मुख्य रूप से ग्लास फाइबर फ़िल्टर पेपर, रासायनिक फाइबर फ़िल्टर पेपर, लकड़ी लुगदी फ़िल्टर पेपर का उपयोग करता है, इसलिए इसमें समान उच्च हृदय गति होती है , उच्च दबाव, अच्छा सीधापन, इसकी संरचना एकल या बहु-परत धातु जाल और फिल्टर सामग्री से बनी होती है, विशिष्ट उपयोग में, परतों की संख्या और जाल की जाल संख्या विभिन्न स्थितियों और उपयोगों के अनुसार निर्धारित की जाती है।
हाइड्रोलिक तेल फ़िल्टर रखरखाव के तरीके इस प्रकार हैं:
1, मूल हाइड्रोलिक तेल को बदलने से पहले, रिटर्न ऑयल फिल्टर, ऑयल सक्शन फिल्टर, पायलट फिल्टर की जांच करें, यह देखने के लिए कि क्या लोहे का बुरादा, तांबे का बुरादा या अन्य अशुद्धियां हैं, अगर हाइड्रोलिक घटक विफलता हो सकती है, तो मरम्मत करें और हटा दें, सिस्टम को साफ करें .
2, हाइड्रोलिक तेल बदलते समय, सभी हाइड्रोलिक तेल फिल्टर (रिटर्न ऑयल फिल्टर, ऑयल सक्शन फिल्टर, पायलट फिल्टर) को एक ही समय में बदला जाना चाहिए, अन्यथा यह बिना किसी बदलाव के बराबर है।
3, हाइड्रोलिक तेल लेबल की पहचान करें, अलग-अलग लेबल, हाइड्रोलिक तेल के विभिन्न ब्रांड मिश्रण नहीं करते हैं, प्रतिक्रिया कर सकते हैं और फ्लोकुलेंट का उत्पादन करने के लिए खराब हो सकते हैं, उत्खनन निर्दिष्ट तेल का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है।
4, तेल फिल्टर को ईंधन भरने से पहले स्थापित किया जाना चाहिए, तेल फिल्टर द्वारा कवर किया गया ट्यूब मुंह सीधे मुख्य पंप तक जाता है, प्रकाश में अशुद्धियां मुख्य पंप पहनने, भारी पंप को तेज कर देंगी।
5, मानक स्थिति में ईंधन भरने पर, हाइड्रोलिक टैंक में आम तौर पर एक तेल स्तर गेज होता है, तरल स्तर गेज को देखें।पार्किंग विधि पर ध्यान दें, आम तौर पर सभी सिलेंडरों को पुनर्प्राप्त किया जाता है, अर्थात, अग्रबाहु और बाल्टी को पूरी तरह से फैलाया जाता है और उतारा जाता है।
6, तेल जोड़ने के बाद, हवा को बाहर निकालने के लिए मुख्य पंप पर ध्यान दें, अन्यथा प्रकाश अस्थायी रूप से पूरी कार की कोई क्रिया नहीं है, मुख्य पंप असामान्य ध्वनि (एयर सोनिक बूम), भारी वायु जेब मुख्य पंप को नुकसान पहुंचाती है।वायु निकास विधि मुख्य पंप के शीर्ष पर सीधे पाइप के जोड़ को ढीला करना और इसे सीधे भरना है।
पोस्ट समय: जून-24-2024