हाइड्रोलिक तेल फिल्टर के बारे में

हाइड्रोलिक तेल फ़िल्टर तत्व ट्रांसमिशन माध्यम की पाइपलाइन श्रृंखला का एक अपरिहार्य हिस्सा है, जो आमतौर पर हाइड्रोलिक सिस्टम निस्पंदन के इनलेट छोर में स्थापित होता है, जिसका उपयोग तरल पदार्थ के माध्यम में धातु के कणों को फ़िल्टर करने के लिए किया जाता है, प्रदूषण अशुद्धियों, मशीन उपकरण के सामान्य संचालन की रक्षा के लिए।

हाइड्रोलिक ऑयल फ़िल्टर की आवेदन रेंज बहुत चौड़ी है, जिसमें जीवन के लगभग सभी क्षेत्रों को शामिल किया गया है: स्टील, इलेक्ट्रिक पावर, मेटाल्जरगी, शिपबिल्डिंग, एविएशन, पेपर मेकिंग, केमिकल इंडस्ट्री, मशीन टूल्स और इंजीनियरिंग मशीनरी, कंस्ट्रक्शन मशीनरी और अन्य फील्ड्स।

हाइड्रोलिक तेल फ़िल्टर मुख्य रूप से स्टेनलेस स्टील बुना हुआ जाल, पापी जाल, लोहे के बुने हुए जाल से बना है, क्योंकि यह फ़िल्टर सामग्री का उपयोग करता है, मुख्य रूप से ग्लास फाइबर फ़िल्टर पेपर, केमिकल फाइबर फ़िल्टर पेपर, लकड़ी के लुगदी फ़िल्टर पेपर है, इसलिए इसमें समान उच्च हृदय गति, उच्च दबाव, अच्छी स्ट्रेटनेस, स्पर्धा और फ़िल्टर की संरचना होती है। मेष को विभिन्न स्थितियों और उपयोगों के अनुसार निर्धारित किया जाता है।

हाइड्रोलिक तेल फिल्टर रखरखाव के तरीके इस प्रकार हैं:

1, मूल हाइड्रोलिक तेल को बदलने से पहले, रिटर्न ऑयल फिल्टर, ऑयल सक्शन फिल्टर, पायलट फिल्टर की जांच करें, यह देखने के लिए कि क्या लोहे के फाइलिंग कॉपर फाइलिंग या अन्य अशुद्धियों है, अगर हाइड्रोलिक घटक विफलता हो सकती है, तो मरम्मत और निकालें, सिस्टम को साफ करें।

2, हाइड्रोलिक तेल बदलते समय, सभी हाइड्रोलिक तेल फिल्टर (रिटर्न ऑयल फिल्टर, ऑयल सक्शन फिल्टर, पायलट फिल्टर) को एक ही समय में बदल दिया जाना चाहिए, अन्यथा यह बिना किसी बदलाव के बराबर है।

3, हाइड्रोलिक तेल लेबल, विभिन्न लेबल, हाइड्रोलिक तेल के विभिन्न ब्रांडों की पहचान नहीं करते हैं, फ़्लोकलेंट का उत्पादन करने के लिए प्रतिक्रिया और बिगड़ सकते हैं, यह उत्खननकर्ता नामित तेल का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है।

4, तेल फ़िल्टर को ईंधन भरने से पहले स्थापित किया जाना चाहिए, तेल फिल्टर द्वारा कवर ट्यूब मुंह सीधे मुख्य पंप की ओर जाता है, प्रकाश में अशुद्धियां मुख्य पंप पहनने, भारी पंप को तेज करेगी।

5, मानक स्थिति को ईंधन भरते हुए, हाइड्रोलिक टैंक में आम तौर पर एक तेल स्तर का गेज होता है, तरल स्तर के गेज को देखें। पार्किंग पद्धति पर ध्यान दें, आम तौर पर सभी सिलेंडर बरामद किए जाते हैं, अर्थात्, प्रकोष्ठ और बाल्टी पूरी तरह से बढ़े हुए हैं और उतरे हैं।

6, तेल जोड़ने के बाद, मुख्य पंप पर हवा निकास हवा में ध्यान दें, अन्यथा प्रकाश अस्थायी रूप से पूरी कार की कोई कार्रवाई नहीं है, मुख्य पंप असामान्य ध्वनि (एयर सोनिक बूम), भारी हवा की जेब मुख्य पंप को नुकसान पहुंचाती है। हवा निकास विधि मुख्य पंप के शीर्ष पर सीधे पाइप जोड़ को ढीला करना है और इसे सीधे भरना है।